Diario a Bordo di una Motocicletta - MOTOCLUB MEDITERRANEO

Il Motoclub Mediterraneo, con il patrocinio dell'Assessorato alle Opere Monumentali della Provincia di Palermo, ha organizzato la prima mostra di moto d'epoca "Diario a bordo di una Motocicletta…". La mostra è stata inaugurata il 23 Dicembre alle ore 17.30 a Palazzo Sant'Elia in via Maqueda n. 81 alla presenza del Presidente della Provincia Giovanni Avanti, dell'Assessore Patrizio Lodato, dell'On. Toto Cordaro e del Prof. Salvatore Requirez noto storico della Targa Florio. L'iniziativa del Motoclub Mediterraneo è la prima di altre che percorreranno una strada ideale a cavallo dello secolo scorso. Dalla nascita della motocicletta a oggi. La mostra permette di far uscire delle belle vecchiette dai loro garage e mettersi in mostra con la loro eleganza e superbia. Curata dal Presidente Eros Lodato è la prima mostra di moto d'epoca che si svolge in un pregiatissimo palazzo storico siciliano per addirittura 30 giorni. E' composta di pezzi storici dei collezionisti palermitani. Sono in mostra mezzi che vanno dal 1926 al 1966 quasi tutti a celebrare l'industria a due ruote italiana che si confronterà con quella inglese, tedesca e olandese del secolo scorso. L'idea di questa mostra e delle altre che seguiranno è quella di far godere alla gente e agli appassionati il patrimonio storico e culturale palermitano sia monumentale che delle due ruote in possesso dei collezionisti palermitani. Gli spazi a disposizione a Palazzo Sant'Elia per quanto importanti sono pochi perché in corrispondenza nelle altre sale vi sono altre mostre, ma non volevamo perdere l'occasione di avere questo spazio e iniziare, come detto, una lunga storia da raccontare. Abbiamo scelto venticinque motociclette dal grande valore storico, iniziando con le moto che hanno fatto muovere gli italiani nella prima parte del '900: un Guazzoni 175 del 1952 motocicletta costruita dall'Officina Meccanica Guazzoni, casa motociclistica milanese attiva dal 1935 al 1976 fondata da Aldo Guazzoni meccanico e commerciante milanese che iniziò l'attività costruttiva nel 1935, realizzando una motocicletta con motore Calthorpe da 500 cc.; un Moto Guzzi Superalce 500 del 1951 in versione Esercito Italiano; un Mas 175 del 1930 motocicletta costruita dalla Mas Motorcycles casa costruttrice fondata da Alberico Seiling, un progettista di moto di successo; un Macheless 500 T/3 del 1928 costruita dalla Matchless una delle più antiche case motociclistiche britanniche. E ancora, un Bianchi Aquilotto del 1952, un Ducati Cucciolo del 1946 e altro ancora.

Brochure 1       Brochure 2

Le Fotografie


Il Video dei ragazzi del Motoclub Pellaro di Reggio Calabria in visita alla mostra Domenica 9 Gennaio 2011


Il servizio del TG3 Sicilia del 22 Gennaio 2011

Il servizio di Media News